Las bombas de freno para motos se han convertido en el accesorio por excelencia de todos los motoristas, ya que todos queremos tener la bomba de freno más eficaz para nuestra moto, el único inconveniente es elegir qué modelo es uno de los más adecuados para la nuestra, aunque hoy en día encontramos muchos diseños con altas prestaciones que suelen ser los mejores, sin embargo, eso no indica que sean 100% fiables para tu moto.
Una bomba de freno es un mecanismo sencillo similar a una jeringa, aunque debemos pensar que tenemos un circuito hidráulico que se basa en el líquido de frenos que es empujado por un émbolo y se acciona a través de un simple sistema de palanca llamado maneta de freno.
Las bombas de freno para bicicletas ofrecen un gran rendimiento, así como una amplia gama de versiones entre las que podemos elegir, sin embargo, cada una de ellas cumple su función muy bien, suministrar una mejor eficiencia de frenado para una mayor seguridad, aunque tenemos que saber que hay algunos elementos que son esenciales para tener en cuenta a la hora de conseguir un artículo de calidad superior, para asegurarnos de que nuestra compra en Rebesa sea mucho más eficaz:
• Materiales de fabricación: Un elemento esencial a tener en cuenta es el material con el que está fabricada la bomba de freno, ya que de él depende su resistencia así como su robustez, la inmensa mayoría están fabricadas con producto de aleación de aluminio o acero, por lo que lo perfecto es elegir la versión que se adapte a tus requerimientos.
• Compatibilidad: Sin duda debes echar un vistazo a la compatibilidad de la bomba de freno, aunque hay modelos que normalmente son universales, hay otros que no tienen este atributo, por lo que es recomendable que eches un vistazo a su compatibilidad y te asegures de que funciona para tu moto.
• Bomba de freno radial o axial: Las bombas de freno axiales o tradicionales son las que aplican una tensión axial con respecto a la maneta de la barra, mientras que las bombas de freno radiales son las que ejercen presión de frenado con la actividad de la palanca, por lo que ideal es que selecciones la que más te guste, ya que ambas son excelentes alternativas.
• Marca: Por último, pero definitivamente esencial, la marca de la bomba de freno, ya que una buena marca es siempre sinónimo de primera calidad y excelente garantía, por lo que es recomendable seleccionar una versión de una marca reconocida.
Para determinar si la bomba de freno de la moto está en mal estado, puedes observar los siguientes síntomas:
Pérdida de presión en el sistema de frenos: Si notas que el freno se siente esponjoso o hundes la palanca o el pedal con facilidad, es probable que haya un problema en la bomba de freno.
Fugas de líquido de frenos: Si encuentras líquido de frenos cerca de la bomba o alrededor de las mangueras, podría ser un signo de una bomba de freno con fugas.
Ruidos inusuales: Chirridos o ruidos al accionar el freno podrían indicar problemas en la bomba de freno.
Falta de respuesta al frenar: Si al presionar la palanca o el pedal de freno no sientes una respuesta adecuada, puede ser un indicio de una bomba de freno defectuosa.
Cuando la bomba de freno está en mal estado, el sistema de frenos de la moto puede funcionar de manera inadecuada, lo que pone en riesgo la seguridad del conductor y de otros usuarios de la vía. Si la bomba de freno no puede generar la presión suficiente para enviar el líquido de frenos a las pinzas o tambores, la capacidad de detener la moto puede verse seriamente afectada.
Los síntomas de una bomba de frenos averiada pueden variar, pero algunos de los signos más comunes son:
Pedal de freno esponjoso o que se hunde fácilmente al presionar.
Pérdida de presión en el sistema de frenos.
Fugas de líquido de frenos alrededor de la bomba.
Ruidos inusuales al frenar.
Tiempo de respuesta prolongado al frenar.
Mayor distancia de frenado.
Vibraciones inusuales al frenar.
Si notas alguno de estos síntomas, es importante llevar la moto a un taller mecánico para una inspección y reparación adecuada.
Hay principalmente dos tipos de bombas de freno que se utilizan en vehículos, incluyendo motos:
a. Bomba de freno de pistón simple: Este tipo de bomba de freno tiene un solo pistón que presiona el líquido de frenos y lo envía a las pinzas o tambores para activar los frenos.
b. Bomba de freno de pistón doble (también conocida como bomba de freno de doble circuito): Este tipo de bomba de freno tiene dos pistones que trabajan independientemente para proporcionar redundancia en el sistema de frenos. Si uno de los circuitos falla, el otro sigue funcionando, lo que mejora la seguridad del vehículo.
Ambos tipos de bomba de frenos cumplen la función de convertir la presión ejercida sobre el pedal o la palanca de freno en presión hidráulica para activar los frenos y detener el vehículo. Es importante utilizar el tipo de bomba de freno adecuado para cada vehículo, siguiendo las especificaciones del fabricante.
