¿Qué presión poner a los neumáticos de tu moto?

La presión de los neumáticos de las motos constituye un elemento fundamental de seguridad. De hecho, esta presión puede variar de acuerdo a la temporada, así como también para determinados usos y momentos del año. A continuación, vemos más información sobre la importancia de la presión de los neumáticos de las motos, y otros consejos para determinar la misma.

La importancia de la presión de los neumáticos de las motos

En el día a día, la presión de los neumáticos de las motos es un tema fundamental que cualquier usuario de estas máquinas debe revisar, ya que de ello depende una trayectoria confiable y segura. Sorprendentemente, es un tema que en muchas ocasiones se subestima o no se le da la suficiente importancia.

La presión adecuada de los neumáticos determinará, entre otras cosas, la temperatura que los mismos pueden alcanzar y también el rendimiento y comportamiento. No olvidemos que los neumáticos de las motos tienen un mínimo y máximo de presión y temperatura idónea con el cual deben funcionar. Sin embargo, dicha presión puede variar de acuerdo al fabricante, las condiciones externas y por supuesto, la moto en sí misma.

La presión adecuada para los neumáticos

En un principio, la presión adecuada para los neumáticos es la que indica el fabricante de los mismos. Al hacer eso se va sobre seguro; sin embargo, el fabricante no sabe si la persona utilizará su moto en invierno o en verano, así como tampoco si viaja solo o acompañado o con algunas maletas. Todas esas variables son importantes para determinar la presión de los neumáticos.

Durante el invierno, por ejemplo, lo ideal es que los neumáticos tengan una presión de 0'1 y 0'2 adicional a la recomendada por el fabricante. La razón es que con las bajas temperaturas al neumático le costará mucho más alcanzar la temperatura de servicio. Por otro lado, con las altas temperaturas lo recomendable es disminuir la presión, ya que los neumáticos alcanzan la temperatura de servicio con mucha facilidad.

Durante el verano, lo recomendable es bajar la presión entre 0'1 y 0'2 bar de acuerdo a lo recomendable por el fabricante. Esa recomendación es aún más vigente si se piensa hacer una trayectoria o conducción que sea muy deportiva. El objetivo es evitar la huella de pisado y además conseguir un mejor agarre.

Por otro lado, en caso de que la moto vaya cargada con piloto, copiloto y equipaje, lo ideal es disminuir la presión, siempre y cuando el trayecto sea corto. Si por el contrario el trayecto es más largo, la baja presión puede contribuir a un mayor desgaste de los neumáticos. En ese caso, lo más recomendable es subir un poco más la presión, específicamente en un par de décimas.

La presión de los neumáticos de las motos constituye un elemento de vital importancia, especialmente para la seguridad de los pasajeros. Esta presión dependerá de lo recomendado por el fabricante, así como también de la temporada del año y del uso en sí.

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