Plaquettes de frein : tout ce qu'il faut savoir pour choisir celles dont vous avez besoin

Presque toujours, avoir une moto est synonyme d'amour de l'aventure et de sentiment de liberté totale sur la route, mais cette liberté peut être assombri par le manque de sécurité.

L'un des aspects les plus importants à ne pas laisser de côté pour profiter d'une conduite sûre sont les plaquettes de frein, l'une des parties les plus fondamentales de la moto et que vous devez maintenir en parfait état à tout moment.

Les plaquettes s'usent à chaque freinage. Les symptômes sont très évidents : s'ils font du bruit cela signifie qu'ils n'ont plus de contact adéquat entre le disque et la plaquette, s'il faut exercer beaucoup de pression sur le levier ou s'il fait moins de 3 millimètres d'épaisseur c'est il est temps de les remplacer.

Cependant, il se peut également que vous possédiez une moto toute neuve et que vous souhaitiez remplacer les plaquettes par d'autres plus adaptées à votre style de conduite. Normalement, les motos neuves sont équipées de plaquettes de frein standard, car le constructeur cherche à garantir que le produit répond aux besoins d'un large éventail de clients potentiels.

Il existe des plaquettes de frein pour chaque moto et chaque style de conduite. Lorsqu’il s’agit de les changer, vous êtes confronté à tout un monde de possibilités et de prix. Beaucoup d'entre eux viennent d'autres pays, c'est pourquoi dans le monde du motocyclisme, il est important que les instructions pour les pilules soient dans notre langue ; dans ces cas, nous devons avoir un traducteur professionnel. Nous vous expliquons tous les aspects que vous devez prendre en compte lors de leur choix :

• Les patins peuvent être frittés, semi-métalliques ou organiques. Les frittés sont les plus avancés, tandis que les semi-métalliques ou organiques sont moins chers, mais leur utilité dépend de l'utilisation et des caractéristiques de la moto.

• Vous devez considérer que les plaquettes avec un composé à friction souple auront une grande durabilité mais que leur capacité de freinage sera plus douce, vous aurez donc besoin de plus de mètres pour freiner.

• Les composés plus durs et frittés augmenteront la capacité de freinage permettant une conduite plus intense.

Comme toujours, il est préférable de se laisser conseiller par un expert qui pourra vous proposer l'option la mieux adaptée à votre style de conduite.

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