Pastilhas de freio: tudo o que você precisa saber na hora de escolher as que você precisa

Quase sempre, ter uma moto é sinônimo de amor pela aventura e da sensação de total liberdade na estrada, mas essa liberdade pode ser ofuscada pela falta de segurança.

Um dos aspectos mais importantes que você não deve deixar de lado para desfrutar de uma condução segura são as pastilhas de freio, uma das partes mais fundamentais da motocicleta e que você deve manter sempre em perfeitas condições.

As pastilhas desgastam-se a cada travagem. Os sintomas são muito óbvios: se fizerem barulho significa que já não têm contacto adequado entre o disco e a pastilha, se tivermos que exercer muita pressão na alavanca ou se esta tiver menos de 3 milímetros de espessura é hora de substituí-los.

No entanto, também pode ser que você tenha uma motocicleta nova e queira trocar as pastilhas por outras mais adequadas ao seu estilo de pilotagem. Normalmente, as motocicletas novas vêm com pastilhas de freio padrão, pois o fabricante busca garantir que o produto atenda às necessidades de uma gama significativa de potenciais clientes.

Existem pastilhas de freio para cada motocicleta e estilo de pilotagem. Na hora de trocá-los, você se depara com todo um mundo de possibilidades e preços. Muitos deles são de outros países, por isso no mundo do motociclismo é importante que as instruções dos comprimidos venham em nosso idioma; nestes casos devemos contar com um tradutor profissional. Contamos todos os aspectos que você deve levar em consideração na hora de escolhê-los:

• As pastilhas podem ser sinterizadas, semimetálicas ou orgânicas. Os sinterizados são os mais avançados, enquanto os semimetálicos ou orgânicos são mais baratos, mas têm sua utilidade dependendo do uso e das características da motocicleta.

• Deve-se considerar que as pastilhas com composto de fricção macio terão alta durabilidade, mas sua capacidade de frenagem será mais suave, portanto serão necessários mais metros para frear.

• Os compostos mais duros e sinterizados aumentarão a capacidade de travagem permitindo uma condução mais intensa.

Como sempre, o melhor é deixar-se aconselhar por um especialista que lhe poderá oferecer a opção que melhor se adapta ao seu estilo de condução.