Newfren ofrece una gama muy completa de embragues, sea por lo que concierne a las aplicaciones, sea por los materiales disponibles. La gama va desde la Vespa 98 del 1946, hasta llegar a las motos MXGP y MOTO GP. El monodisco en seco es disponible para toda la gama BMW desde el año 1969 hasta hoy, sin faltar una línea dedicada al Speedway. Discos de embrague y embragues centrífugos dan vida a una de las ofertas más completas en el mercado. La gama de materiales ofrece varias mezclas orgánicas, según uso, hasta llegar a la gama sinterizada. Los discos lisos son fabricados con tratamientos especiales para aumentar las prestaciones.

Estudiada para el uso deportivo. La gama Performance ha sido pensada para soportar las altas exigencias y para dar prestaciones de alto nivel. Los materiales de los discos de embrague es el Paper Carbon. Los discos lisos (separadores) están fabricados en un acero especial que asegura una buena resistencia y ausencias de deformaciones.

Discos diseñados para ser montados en varias motos de Yamaha, en concreto en los modelos TT R 250 del 1993 a 1999, en el XG Tricker de 2004, 2005 y 2006 y en el XT X 250 de 2006, 2007 y 2008.

YAMAHA [3]