La esencia de una corona de alta calidad está en la alta precisión de fabricación y la calidad inherente del material. Mediante un mecanizado preciso, JT garantiza la máxima durabilidad y rendimiento.

Las coronas JT se fabrican de la manera correcta: fresado, mecanizado y perforación. Esta es la única forma comprobada de lograr las tolerancias más cercanas y los perfiles de dientes más precisos.

Con tratamiento térmico y acabado manual a la perfección, todas las coronas JT cumplen o superan los más altos estándares de calidad posibles establecidos para la industria de las motocicletas.

compatibilidad:

Husaberg Off Road

TE125  12-13

FE250  13-14

TE250  11-14

TE300  11-14

Husqvarna Off Road

125 TC  14-17

125 TC  18-19

125 TE Europe14-17

125 TE USA16-17

125 TX  17-19

150 TE USA17

250 FC  16

250 TC  14-15

250 TC  17-19

250 TE Europe14-17

250 TE Australia16-17

250 TE Australia18

250 TE USA14-18

250 TE i 2-Stroke Europe18-19

250 TE i 2-Stroke USA18

300 TE Europe14-17

300 TE Australia16-17

300 TE Australia18

300 TE USA14-17

300 TE USA18

300 TE i 2-Stroke Europe18

300 TX  17-19

350 FC  16-17

350 FC  18-19

350 FX  17-19

450 FE USA16

501 FE Europe16-17

501 FE Europe18

501 FE Australia16-17

501 FE Australia18

501 FE USA16

501 FE USA17

KTM Off Road

125 EXC Enduro  98-99

125 EXC Enduro USA00-03

125 EXC Enduro Europe12-16

125 EXC Six Days  08

125 EXC Six Days  12-17

125 MX  91-95

125 SX Motocross  95-19

125 XC-W  17-19

144 SX  08

150 SX Motocross  08-14

150 XC USA10-15

150 XC  16

150 XC-W  17-18

200 EXC Enduro  98-99

200 MXC Enduro USA98

250 Enduro  90

250 EXC Enduro  91-94

250 EXC Enduro  95

250 EXC Enduro  96-98

250 EXC Enduro  99

250 EXC Enduro Australia00-03

250 EXC Enduro Australia12-17

250 EXC Enduro Australia18

250 EXC Enduro Japan00-03

250 EXC Enduro USA05

250 EXC Enduro Europe12-17

250 EXC Enduro TPI Europe18-19

250 EXC Six Days  12-17

250 EXC Six Days TPI  18-19

250 EXC-F Enduro  12-13

250 EXC-F Six Days Europe12-13

250 MX  90-95

250 SX Motocross  95

250 SX Motocross  97-03

250 SX Motocross  17-19

250 SX-F Racing  13-14

250 SX-F Factory Edition  17

250 XC  07-14

250 XC  15-19

250 XC-F  12-19

250 XC-W  10-16

250 XC-W  17

250 XC-W  18

250 XC-W TPI  18

250 XC-W TPI  19

250 XCF-W  12-15

250 XCW-E  08-09

300 Enduro  90-95

300 EXC Enduro  95-97

300 EXC Enduro  99

300 EXC Enduro Australia00-03

300 EXC Enduro Australia12-17

300 EXC Enduro Australia18

300 EXC Enduro Japan00-03

300 EXC Enduro Europe12-17

300 EXC TPI Enduro Europe18-19

300 EXC Six Days  12-17

300 EXC TPI Six Days Europe18-19

300 EXC Enduro USA05

300 MX  91-94

300 MXC Motocross  01-02

300 MXC Motocross USA03-05

300 SX Motocross  95

300 SX Motocross  96

300 XC  08-14

300 XC  15-19

300 XC-W USA10-18

300 XC-W TPI Europe19

300 XC-W Six Days USA15-18

300 XC-W Six Days TPI Europe19

350 LC4 Enduro  93-94

350 SX-F  11-19

350 XC-F USA11-12

350 XC-F USA13-15

350 XC-F USA16-19

360 SX Motocross  96-97

360 EXC Enduro  96-97

380 EXC Enduro  98-99

380 EXC Enduro Australia00-02

380 EXC Enduro Japan00-02

380 SX Motocross  98-02

400 LC4 Enduro  93

400 EXC Racing USA00-02

400 EXC Enduro Racing  01-02

400 MXC Racing  01-02

400 SC Super Competition  95-96

400 SX Racing  99-02

440 MX  94

450 EXC Enduro Racing Australia03

450 EXC Enduro Racing USA05

450 MXC Racing USA05

450 SX Motocross Racing  03

450 SX-F  13-15

450 XC-F  13-15

450 XC-W  08-11

500 SX Motocross  95

500 EXC Australia12-15

500 EXC Australia16

500 EXC Europe12

500 EXC Europe13-16

500 EXC Six Days Europe12

500 EXC Six Days  13-16

500 EXC-F  17-19

500 EXC-F Six Days  17-19

500 XC-W USA12-16

520 EXC Enduro Racing  99

530 XC-W ZA10

600 LC4 Enduro  91-93

620 LC4 Enduro  94

620 LC4 Enduro  95-96

620 LC4 E Enduro  97-98

620 LC4 MX  94

620 LC4 SX Motocross  95-98

620 SC Super Competition  95-96

620 SC Super Competition  97-99