Quelle pression mettre sur ses pneus moto ?

La pression des pneus de moto est un élément de sécurité fondamental. En effet, cette pression peut varier selon la saison, ainsi que selon certains usages et périodes de l'année. Ci-dessous, nous voyons plus d’informations sur l’importance de la pression des pneus de moto et d’autres conseils pour la déterminer.
L'importance de la pression des pneus de moto
Au quotidien, la pression des pneus de moto est une question fondamentale que tout utilisateur de ces machines doit vérifier, car en dépend une trajectoire fiable et sûre. Étonnamment, c’est un sujet qui est souvent sous-estimé ou qui n’est pas suffisamment pris en compte.
La bonne pression des pneus déterminera, entre autres, la température qu’ils peuvent atteindre ainsi que leurs performances et leur comportement. N'oublions pas que les pneus moto ont une pression minimale et maximale et une température idéale à laquelle ils doivent fonctionner. Cependant, cette pression peut varier en fonction du constructeur, des conditions extérieures et bien sûr de la moto elle-même.
La bonne pression des pneus
Dans un premier temps, la pression adaptée aux pneus est celle indiquée par leur fabricant. En faisant cela, vous jouez en toute sécurité ; Cependant, le constructeur ne sait pas si la personne utilisera sa moto en hiver ou en été, ni si elle voyage seule ou accompagnée ou avec quelques valises. Toutes ces variables sont importantes pour déterminer la pression des pneus.
En hiver par exemple, l'idéal est que les pneus aient une pression de 0,1 et 0,2 supplémentaire par rapport à celle préconisée par le constructeur. La raison en est qu’à basse température, il sera beaucoup plus difficile pour le pneu d’atteindre la température de service. En revanche, à des températures élevées, il est conseillé de réduire la pression, car les pneus atteignent très facilement la température de service.
Durant l’été, il est conseillé de baisser la pression entre 0,1 et 0,2 bar selon ce qui est préconisé par le constructeur. Cette recommandation est encore plus valable si vous envisagez de suivre un itinéraire ou un chemin routier très sportif. L'objectif est d'éviter les empreintes de pas et également d'obtenir une meilleure adhérence.
En revanche, si la moto est chargée de pilote, copilote et bagages, l'idéal est de réduire la pression, tant que le trajet est court. En revanche, si le trajet est plus long, une faible pression peut contribuer à une usure plus importante des pneus. Dans ce cas, il est préférable d’augmenter la pression un peu plus, notamment de quelques dixièmes.
La pression des pneus des motos est un élément d’une importance vitale, notamment pour la sécurité des passagers. Cette pression dépendra de ce qui est recommandé par le fabricant, ainsi que de la saison de l'année et de l'utilisation elle-même.

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