Tudo o que você deve verificar em sua motocicleta antes de iniciar uma viagem

Férias! Com certeza depois de tudo que estamos passando em 2020 você os aceitará com mais entusiasmo do que nunca. Todo o tempo de lazer, conciliação e diversão que nos foi privado durante o confinamento devido à Covid-19, e posteriormente com as limitações inerentes à desescalada da pandemia, parece que o vamos recuperando aos poucos. Queremos recuperar o tempo perdido e no topo da nossa lista de desejos está certamente uma viagem a algum destino que todo aquele mal-estar queimou na nossa memória: descobrir um lugar novo, regressar onde sempre passou férias, ir de férias. De cidade em cidade... As opções são muito diversas, mas, com certeza, se a motocicleta é a sua paixão, não havia espaço na lista de meios de transporte para mais ninguém. E, como qualquer paixão, é preciso cuidar dela. Então preste atenção, vamos revisar tudo o que você deve verificar em sua moto antes de iniciar sua viagem para que você não encontre nenhum imprevisto na estrada durante essas férias.
Há assuntos que deve ter totalmente sob controlo, independentemente de querer percorrer toda a costa do Levante ou de ir de moto para ir ao seu local de trabalho, como, por exemplo, ter toda a documentação em ordem. Porém, neste artigo vamos focar mais nos aspectos técnicos, então vamos lá com pneus, luzes, freios e pastilhas, fluidos (óleo e líquido refrigerante), kit de corrente e transmissão, bateria e suspensão.

Pneus
Quando o motociclista e a moto se fundem num só, são a única coisa que nos une fisicamente ao asfalto, pelo que a nossa segurança depende em grande parte do seu bom estado. Assim, temos interesse em verificar a sua aderência, que você saberá ser ótima se o padrão da borracha estiver claro e não apresentar rachaduras ou deformidades. Certifique-se de que a pressão está correta e não se esqueça de verificá-las periodicamente.

Luzes
Lembre-se de que eles não são apenas para ver, mas também para serem vistos, o que é igualmente importante. Você deve verificar se todas as luzes da sua motocicleta estão em bom estado e acesas: dianteiras, traseiras, piscas, emergência... todas elas. Incluímos também os da placa e do tabuleiro. Mesmo que tudo esteja correto, recomendamos que você leve consigo luzes sobressalentes.

Freios e pastilhas
Não se esqueça de verificar os freios de vez em quando, mas principalmente se for fazer uma viagem longa. Verifique o nível de desgaste das pastilhas, dianteiras e traseiras, e se a pressão do freio está ideal. Como saber? Será se não se moverem quando vazios, se as malas e o pedal traseiro não hesitarem ou fizerem bolhas... alguma anomalia. É igualmente importante que as travas e parafusos da pinça estejam bem posicionados.

Óleo e anticongelante
Com o motor da sua moto quente (quando frio é fácil apresentar níveis incorretos dada a densidade do óleo), e com o manual de manutenção em mãos, é hora de verificar o nível do óleo. Coloque sua motocicleta na vertical e assim você poderá descobrir se ela apresenta vazamentos ou manchas. Considere que o óleo do motor limpa, inibe a corrosão, melhora a vedação e reduz a temperatura.
Ao contrário do óleo, o anticongelante ou o fluido refrigerante devem ser verificados quando frios. Utilize sempre a quantidade recomendada pelo fabricante para evitar o acúmulo de calcário, e lembre-se que, se o nível for inferior ao indicado, é melhor não retirar a tampa de pressão do radiador para adicionar o anticongelante que falta.

Kit de corrente e transmissão
É o elemento da sua motocicleta que mais exige inspeção, como já falamos no nosso último post, que recomendamos conhecer tudo o que você precisa sobre a corrente, bem como todo o kit de transmissão, que às vezes são usados como sinônimos .
Claro, lembre-se que se a sua viagem for muito longa (ou não for, mas somando a viagem de ida e volta, ou já faz algum tempo desde o seu último serviço), a corrente deve ser lubrificada a cada 500 quilômetros.

Bateria
Se você usa a motocicleta com muita frequência, provavelmente não precisará gastar muito tempo com a bateria, pois se ela mostrar sinais de fraqueza você já deve ter notado, mas notará se não a usar com muita frequência. É algo como o coração da motocicleta, o que lhe dá vida, então se ela está chegando ao fim é melhor trocá-la por uma nova antes de sair de férias, pois você não quer que ela falhe no meio da viagem, nada e muito longe de casa.

Suspensão
A suspensão nos leva ao primeiro ponto onde falamos dos pneus como seu contato direto com a estrada. Uma boa ancoragem dos parafusos de suspensão é vital, para que os pneus permaneçam eficazmente em contacto com a estrada e sejam capazes de absorver buracos, resistir a choques, terrenos irregulares, etc.
Tudo pronto, motociclista? A Rebesa deseja-lhe um feliz feriado!